Senza intaccare la storia e il fascino della mitica muscle car americana, sinonimo di libertà e sportività, Ford ha creato un E-SUV sportivo prendendo in prestito qualche cromosoma del DNA Mustang, dando vita a un’auto che era in cima alla lista dei desideri di tantissimi appassionati del marchio. Come dimostra il sold-out avvenuto in pochi giorni per le prime unità destinate al mercato europeo.
- AUTONOMIA DI 600KM
- 93KM CON UNA RICARICA DA 10 MINUTI
- 0-100KM/H MENO DI 5 SEC
- TECNOLOGIE INTELLIGENTI
SUV CON CUORE MUSTANG
Look e potenza da muscle car e tecnologia fine. Nata dalla stessa passione che l’ha resa un'icona, Mustang Mach-E rappresenta una nuova forma di libertà.
Un'automobile rivoluzionaria, da scoprire
DESIGN
Anche se il patrimonio stilistico da cui attingere era oggettivamente ricco e ampio, anche i puristi più critici dovranno ammettere che i designer hanno fatto un lavoro eccezionale. Sono riusciti a mantenere quel look caratteristico delle Fastback, tipico della Mustang, creando quella particolare armonia che dona alla vettura un'immagine grintosa, muscolosa e dinamica, ma al tempo stesso elegante.
Le linee che definiscono le fiancate danno un incredibile slancio alle forme della Mach-E; raccordando i gruppi ottici anteriori e posteriori in un unico spigolo, la vettura sembra addirittura più lunga.
I designer di casa Ford hanno sapientemente utilizzato i colori a contrasto della carrozzeria e del tetto, per evidenziare la parte di carrozzeria che crea idealmente la curva del tetto e per nascondere, grazie al colore scuro, la parte superiore che garantisce spazio e abitabilità all'interno. Così hanno ottenuto linee da coupè ed elevato comfort per i passeggeri...
Il frontale risulta affusolato e aerodinamico, ma al contempo aggressivo in stile Mustang, mantenendo le forme classiche della calandra centrale e dei fari tripartiti. Nella parte inferiore troviamo degli shutter attivi che regolano l'afflusso d'aria per la ventilazione del comparto batterie, come supporto del sistema di raffreddamento a liquido.
Il tetto panoramico "totale", ampio quanto l'intera superficie superiore, garantisce un forte effetto scenico e poi ci sono i particolari in puro stile Mustang: dal frontale con il lunghissimo cofano, alla parte posteriore, caratterizzata da sbalzi, bombature e dai fari con i 3 "graffi" di luce LED che seguono le pieghe della carrozzeria.
INTERNI
La Mustang Mach-E è lunga 4,71 metri e ha un passo lunghissimo di 2,98 metri; ne derivano ampi spazi per l'alloggiamento del comparto batterie nel pianale e un abitacolo di categoria superiore.
Gli interni sfoggiano un design lineare, pulito e minimalista, unito a una funzionalità tecnologica e intelligente. Il cruscotto, ricchissimo di contenuti innovativi, è dominato dalla strumentazione digitale dietro al volante (10,2 pollici) e da uno schermo touch di grandi dimensioni (15,5 pollici) che raggruppa tutte le numerose funzioni e tecnologie della vettura: dalla gestione del comparto elettrico, al clima, alle luci, all'impianto audio, alla navigazione, alla
gestione del proprio smartphone, alle 4 modalità di guida offerte dall'elettronica, che permettono di avere sempre un controllo ottimale della strada e le prestazioni desiderate, grazie alle regolazioni.
Per quanto riguarda il bagagliaio, si passa dai 402 litri della configurazione a 5 posti, ai 1.420 litri di quella con i sedili posteriori abbattuti.
FORD SYNC 4 DI ULTIMA GENERAZIONE
Il pluri collaudato sistema multimediale e di navigazione dotato di touch screen, comandi vocali, Apple car Play, Android Auto e impostazioni personalizzabili, è stato aggiornato con l'introduzione del modem Wi-Fi di bordo per connettere fino a 10 dispositivi, la navigazione connessa in Cloud e gli aggiornamenti OTA (over-the-air).
Tutte le funzionalità del proprio smartphone e della Mustang sono a portata di mano, dal clima alla gestione del motore elettrico e dei comandi da remoto. Tutto connesso ad un impianto audio con un'altissima qualità del suono, firmato Bang & Olufsen.
LA PROPULSIONE
La Mustang Mach-E è disponibile in diverse varianti:
VERSIONE STANDARD RANGE RWD
Batterie da 76 KWh / 269 CV / 430 Nm / autonomia 440 Km
VERSIONE EXTENDER RANGE RWD
Batterie da 99 KWh / 294 CV / 430 Nm / autonomia 610Km
VERSIONE STANDARD RANGE AWD
Batterie da 76 KWh / 269 CV / 580 Nm / autonomia 400Km
VERSIONE EXTENDER RANGE AWD
Batterie da 99 KWh / 361 CV / 580 Nm / autonomia 540Km
VERSIONE GT EXTENDER RANGE AWD (versione più sportiva)
Batterie da 99 KWh / 465 CV / 830 Nm / autonomia 500Km
Con la presa ad alta potenza in 10 minuti di ricarica si otterrà energia per percorrere ben 93 km.
Ford Mustang Mach-E, eredita la storia e la trasforma in futuro
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Ford Ambrostore
Milano Forlanini - Sesto San Giovanni
